「たけしのＴＶタックル」で、自分のやった高速道「民営化」を自画自賛してたけど、あまりの嘘八百を何故誰も指摘しないのかと思う。
猪瀬氏の根拠ー
?数十兆円の借金返済を年数兆円づつと順調→もともと関連企業に迂回等で意図的に作られたもの
?国土交通省官僚の天下り少なく→むしろ逆で、5人しかいなかった理事も他の高給天下り職の数倍に増加を
さらに高速道「民営化」の短所ー
?税金で作ってきた天文学的国民共有財産であり、公共性の強いインフラを数人で懐に略奪（中曽根時代の旧国鉄に勝るとも劣らない強盗行為）
?企業の負担大きく、あらゆる物価に転嫁を
?料金所も職員も渋滞の原因になり邪魔くさいだけ
?国による耐震工事・出入り口倍増工事の後に地方に払い下を。
→道府県にゃ、年数万円の車検的ワッペン収入で保修等を。
市町村にゃ、サービスエリアや出入り口の賃貸や最開発を